Donald Trump zaprosił na scenę podczas wiecu na Alasce mechanika Mackenzie’ego „Maca” Spurlocka, którego ułaskawił już w lipcu. Prezydent USA przedstawił go jako przykład człowieka, który został ukarany za naprawianie silników Diesla w warunkach ekstremalnego mrozu. Podczas tego samego wystąpienia ogłosił ułaskawienie dwóch kolejnych mechaników – wśród nich jest mający polskie korzenie Zachary Czubak.
- Donald Trump przedstawił Mackenzie’ego „Maca” Spurlocka jako człowieka ukaranego za przeróbki silników Diesla, które miały pomagać ciężarówkom działać w ekstremalnym mrozie.
- Podczas wystąpienia Trump ostro zaatakował Demokratów i ich politykę klimatyczną, nazywając ją „Green New Scam”, czyli „zielonym oszustwem”. Skrytykował też Departament Sprawiedliwości za akcję w warsztacie Spurlocka.
- Prezydent USA ogłosił również ułaskawienie dwóch innych mechaników: Zachary’ego Czubaka i Patricka Fleminga. Obaj zostali skazani w sprawie dotyczącej ingerencji w systemy ograniczające emisję spalin.
Sprawa Spurlocka dotyczy warsztatu Matanuska Diesel w Wasilli na Alasce. Mechanik modyfikował układy w pojazdach z silnikami Diesla, usuwając elementy odpowiedzialne za ograniczanie emisji spalin i ingerując w systemy diagnostyczne. Władze federalne uznały, że naruszał w ten sposób amerykańską ustawę Clean Air Act.
„Demokratyczne zielone oszustwo”
Spurlock i jego zwolennicy przedstawiali jednak sprawę inaczej. Argumentowali, że w warunkach alaskańskiego mrozu systemy kontroli emisji mogą zawodzić, ograniczać moc pojazdu, a nawet doprowadzać do jego unieruchomienia. Na odludnych drogach, z dala od pomocy, awaria ciężarówki może być poważnym zagrożeniem dla zdrowia i życia kierowcy.
W czerwcu 2022 r. do warsztatu Spurlocka wkroczyli agenci federalni. Według senatora Dana Sullivana w akcji uczestniczyło około 30 uzbrojonych funkcjonariuszy i przedstawicieli innych służb. Sprawa zakończyła się skazaniem mechanika za naruszenia przepisów emisyjnych.
3 lipca 2026 r. Trump udzielił Spurlockowi pełnego prezydenckiego ułaskawienia. Podczas wystąpienia w Wasilli 13 października wrócił do tej historii, zaprosił mechanika na scenę i ponownie skrytykował działania administracji, która prowadziła sprawę.
– Jego przeróbki naruszały demokratyczne zielone oszustwo, bo oni nie chcą, żeby ktokolwiek dotykał silników – mówił prezydent USA.
Trump mówi o porozumieniu z Putinem, atak na tankowiec w Ormuz. Podsumowanie nocy
Trump przekonywał, że Spurlock został niesprawiedliwie potraktowany za naprawianie silników, które miały działać w skrajnie niskich temperaturach. Sprawa stała się dla prezydenta argumentem w sporze o to, czy federalne regulacje środowiskowe uwzględniają specyficzne warunki pracy na Alasce.
– Naprawiał silniki Diesla, żeby mogły przetrwać zimno i żeby kierowcy nie zostali uwięzieni. Gdy ciężarówka przestaje działać na mrozie, to masz problem – mówił prezydent Trump, przedstawiając Spurlocka zgromadzonym.
Ułaskawienie także dla Czubaka i Fleminga
Podczas tego samego wiecu Trump ogłosił ułaskawienie dwóch kolejnych mężczyzn: Zachary’ego Czubaka i Patricka Fleminga. Obaj byli związani z warsztatem Arm Rippin Toys, specjalizującym się w pojazdach z silnikami Diesla. Wraz z trzecim współwłaścicielem zostali skazani w związku z naruszeniami Clean Air Act.
Według prokuratury warsztat oferował klientom usuwanie urządzeń ograniczających emisję spalin i modyfikowanie diagnostyki pojazdów tak, aby nie wykrywała tych zmian. W 2022 r. Czubak i Fleming przyznali się do winy. Zostali skazani na pięć lat dozoru kuratorskiego, grzywny i prace społeczne.
Trump przedstawił ich sprawę jako przykład nadmiernego ścigania przez administrację Joe Bidena. Na scenie polecił przynieść dokumenty ułaskawienia i wręczył je mężczyznom podczas wiecu.
Trump ogłasza rozejm. Putin atakuje elektrociepłownię w Charkowie
Spór o przepisy emisyjne
W przypadku Spurlocka obrońcy wskazują na ryzyko awarii pojazdów w arktycznym klimacie i argumentują, że regulacje powinny uwzględniać lokalne warunki. Krytycy takich przeróbek zwracają natomiast uwagę, że usuwanie systemów oczyszczania spalin zwiększa emisję szkodliwych zanieczyszczeń.
Trump wykorzystał historię mechaników do krytyki federalnych przepisów i sposobu ich egzekwowania. Ułaskawienia nie zmieniają jednak same w sobie treści ustawy Clean Air Act – oznaczają prezydenckie darowanie konsekwencji prawnych konkretnym osobom.
Po co Trump poleciał na Alaskę?
Trump przyjechał na Alaskę, by wesprzeć republikańskich polityków przed wyborami uzupełniającymi do Kongresu, które odbędą się 3 listopada. Najważniejszym celem było wzmocnienie senatora Dana Sullivana, ubiegającego się o kolejną kadencję, oraz wsparcie republikańskich kandydatów, w tym kongresmena Nicka Begicha.
Wizyta miała znaczenie w szerszej walce o utrzymanie przez Republikanów kontroli nad Kongresem. Alaska tradycyjnie skłania się ku Republikanom, ale w obliczu problemów gospodarczych i kosztów życia partia chce zmobilizować swoich wyborców. Trump wykorzystał wiec zarówno do promowania kandydatów, jak i do przedstawienia przykładów, które – w jego ocenie – pokazują, że jego administracja odwraca decyzje poprzedników.