Krzysztof Stanowski jechał przez wieś 110 km/h i stracił prawo jazdy na trzy miesiące. Policja nie ma dziś litości dla celebrytów, jeśli jeżdżą jak drogowi bandyci. Jest też powszechne społeczne oburzenie, które pokazuje, jak wiele zmieniło się w Polsce w percepcji piratów drogowych.
Aż 11 z 16 mobilnych jednostek diagnostycznych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego pozostaje wyłączonych z użytku z powodu awarii. Choć zakup nowoczesnego sprzętu kosztował blisko 30 mln zł, część pojazdów od miesięcy stoi w garażach. W tle toczy się spór o to, kto powinien pokryć koszty ich naprawy. Pytania budzą także statystyki dotyczące użytkowania maszyn.
Poruszenie opinii publicznej po wypadku w Krakowie, w którym młody kierowca zabił rodziców spacerujących z dzieckiem w wózku, jest nad wyraz słuszne. Rzecz w tym, że takich zdarzeń będzie przybywać. W dobie elektromobilności przeciętne auta są po prostu coraz mocniejsze. Dzisiaj nie stanowi żadnego kłopotu kupić 400-konne lub nawet 500-konne auto w cenie Volkswagena. Ale nie Golfa R, takiego, jaki brał udział w wypadku. Tylko zwykłego Passata.
Internet jest pełen takich relacji użytkowników chińskich aut, ale wygląda na to, że problem robi się naprawdę poważny. Holenderski ubezpieczyciel Univé zaczął odmawiać ubezpieczania niektórych chińskich aut. Powód? Długie oczekiwanie na części zamienne w razie wypadku czy stłuczki, podczas którego trzeba zapewnić klientom kosztowną usługę w postaci auta zastępczego. A przecież w Polsce problem z dostępnością części również jest znany.
To w zasadzie miła wiadomość: okazuje się, że na recenzowaniu kebabów można dorobić się takich pieniędzy, żeby kupić sobie Porsche 911 Turbo S, a przecież w podstawie taki samochód kosztuje prawie 1,4 mln zł. Ja jednak uważam, że Szymon Nyczke mógł trochę odłożyć na emeryturę, a wziąć inne 911. Bo najlepsze Porsche 911 to Porsche 911 Carrera. Tak po prostu, bez żadnych dodatków. To najtańsze.
Po zachłyśnięciu się elektromobilnością ci z nas, którzy mają naprawdę grube portfele, szukają analogowych doznań za kierownicą. Okazuje się, że marki stojące za rynkiem supersamochodów zaczęły znowu eksplorować świat... manualnych przekładni. Dzisiaj łatwiej kupić w Polsce Ferrari z manualną skrzynią biegów niż taką Toyotę. Bo Toyota jej w ofercie nie ma, a Ferrari i owszem. Choć akurat w tym wypadku jest tu małe kłamstewko.
Do naszej redakcji trafił list od czytelnika, który został ukarany opłatą dodatkową za przekroczenie przedpłaconego czasu parkowania pod szpitalem. Parking prywatny działający w ten sposób to skandal – czytelnik zgłosił sprawę do UOKiK. O co tu dokładnie chodzi?
O ile w wielu krajach Europy Zachodniej samochody elektryczne wchodzą do głównego nurtu, osiągając ok. 30 proc. łącznej sprzedaży, w Polsce to nadal margines. Wybór samochodu na prąd wciąż bywa postrzegany jako ekscentryczność, a nie chłodna kalkulacja. A co dopiero, gdy ktoś wybiera auto na prąd z segmentu premium? To prawie jak kupno jachtu. Zapraszam na przegląd rynku.
Sąd apelacyjny w Trieście utrzymał orzeczenie w sprawie kobiety ukaranej przez policję za trzymanie telefonu w czasie jazdy samochodem. Włoszka konsekwentnie twierdzi, że trzymała w ręku nie aparat, ale plasterek smażonej cukinii. Zapowiada walkę o sprawiedliwość w Sądzie Najwyższym.
Wypadki, w których od samochodu odpada jakaś istotna część, wypada z nich silnik lub wręcz rozpadają się na kawałki, zawsze budzą mnóstwo komentarzy – najczęściej sugerujących, że pojazd był źle poskładany po wcześniejszej kolizji. Tym razem tylna oś odpadła od prawie nowego chińskiego SUV-a. Jest tu faktycznie jakiś problem.
Firma Powerdot obliczyła straty wynikające z kradzieży przewodów do ładowania samochodów elektrycznych na stacjach ładowania. Co dziesiąta ładowarka padła już podobno ofiarą kradzieży, na której złodziej zarobił kilkaset złotych (o ile w ogóle), narażając firmę na straty w wysokości kilkunastu tysięcy. Jeśli zostanie złapany, będzie musiał oddać tę większą sumę.
Po 15 latach niemocy, trzeci z kolei polski rząd próbuje uporać się z tym, że Polacy łatwo mogą wymigać się od mandatu z fotoradaru. Powstał projekt zmian prawa. Chyba niczego nie uszczelni, za to uwzględni tolerancję urządzenia przy wystawianiu kary. Dobre i to.
Kierowcy w Krakowie muszą przygotować się na zmiany. Od poniedziałku Obszar Płatnego Parkowania powiększy się o kolejne rejony miasta, w tym okolice Ronda Matecznego, Cmentarza Podgórskiego oraz krakowskich Błoń. Urzędnicy tłumaczą decyzję wnioskami samych mieszkańców.
Po tym, jak w 2023 r. wiceprezes BMW Stephan Durach powiedział, że wnętrze pojazdu to prywatna strefa użytkownika, która nie jest na sprzedaż, klienci tej marki poczuli się uspokojeni. Nie będzie reklam na ekranie centralnym. Dobra, to już są.
Rodziny Porsche i Piëch, kontrolujące największych udziałowców Volskwagena, tracą cierpliwość i żądają natychmiastowych działań naprawczych w koncernie. Niemiecki gigant tonie, a na szali ważą się losy aż 100 tysięcy pracowników. Koncern planuje drastyczne zwolnienia, by przetrwać morderczą wojnę cenową z Chinami i uratować topniejące zyski.
Kierowcy powinni dziś szczególnie uważać na prędkościomierz. W piątek 7 sierpnia policja przeprowadzi w całej Polsce akcję „Prędkość”. Na drogach pojawi się więcej patroli, radiowozów z wideorejestratorami i funkcjonariuszy z grup Speed. Kontrole mają koncentrować się na zbyt szybkiej jeździe, ale mandat może grozić także za inne wykroczenia zauważone przez policjantów.
Kilka razy pisałem już o nowym fenomenie, jakim są elektryczne motocykle crossowe. Często służą one nie do jazdy w terenie, a do lansowania się po mieście, oczywiście bez tablic, ubezpieczenia czy prawa jazdy. Policja przez chwilę była chyba skonfundowana, ale jest w prawie artykuł, który pozwala nakładać za to srogie kary finansowe właściwie od ręki.
Już wkrótce w ramach powrotów z wakacji na drogach pełno będzie kierowców, którzy uznają, że dadzą radę dojechać do domu bez odpoczynku. Część z nich zaliczy za kierownicą mikrodrzemkę. Czy to bardziej niebezpieczne niż jazda po pijanemu?
