
Kierowcy mogą złapać oddech. Ceny benzyny i diesla są w poniedziałek niższe niż w piątek, a analitycy prognozują kolejne obniżki na stacjach w nadchodzącym tygodniu. Wyjątkiem pozostaną jednak właściciele aut z instalacją LPG, którzy muszą przygotować się na podwyżki.
- Benzyna może potanieć na stacjach nawet o ponad 20 gr na litrze, a cena diesla obniży się o kilka groszy.
- Właściciele pojazdów z instalacją LPG muszą przygotować się na dalsze podwyżki spowodowane wzrostem cen hurtowych.
- Niższe stawki to efekt rynkowego odreagowania oraz działających rozwiązań w ramach rządowego pakietu CPN.
Polski model AI zajął pierwsze miejsce w prestiżowym teście. Sukces, ale w wąskiej dziedzinie
W poniedziałek cena maksymalna litra benzyny 95 wynosi nie więcej niż 6,89 zł, benzyny 98 – 7,68 zł, a oleju napędowego – 8,00 zł – wynika z piątkowego obwieszczenia Ministra Energii.
Ceny maksymalne wszystkich rodzajów paliw są zatem niższe niż w piątek. Wówczas litr benzyny 95 kosztował nie więcej niż 6,95 zł, benzyny 98 – 7,76 zł, a oleju napędowego – 8,03 zł.
Następne obwieszczenie Ministra Energii ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w poniedziałek i określi ceny na wtorek.
W Polsce zabraknie węgla przed zimą? Nieczysta zagrywka Rosji, minister uspokaja
Benzyna i diesel będą tańsze. Autogaz zdrożeje
A jak ceny paliw będą kształtować się w kolejnych dniach? Zgodnie z prognozami analityków z biura Reflex, w tym tygodniu ceny benzyny na stacjach spadną o ponad 20 gr/l, ceny diesla – o 6 gr/l, natomiast ceny LPG wzrosną.
„Utrzymująca się korekta cen hurtowych w dół stwarza przestrzeń do spadku cen na stacjach w przyszłym tygodniu. Najbardziej może potanieć benzyna, natomiast w przypadku autogazu, nieobjętego pakietem CPN, prognozujemy dalsze podwyżki” – wskazali w piątek eksperci.
Analitycy prognozują, że średnia cena benzyny 95 spadnie o 23 gr do 6,75 zł/l, cena benzyny 98 – spadnie o 26 gr do 7,55 zł/l, cena diesla spadnie o 6 gr do 7,90 zł/l, natomiast cena autogazu wzrośnie o 5 gr do 3,56 zł/l.
Optymistyczne prognozy cen paliw
Podobne prognozy przedstawili także analitycy serwisu e-patrol. „Pakiet CPN nie jest gwarancją taniego tankowania. Kierowcy boleśnie przekonali się o tym w mijającym tygodniu, po tym jak maksymalne ceny benzyny E10 przekroczyły 7 zł, a diesla 8 zł za litr paliwa. Przed weekendem podwyżki na stacjach jednak hamują, dzięki spadkowemu odreagowaniu na rynku naftowym” – przekazali analitycy w piątek.
Mimo wysokich cen maksymalnych, realne koszty tankowania mogły być w zeszłym tygodniu trochę niższe – wskazali. Według monitoringu portalu średnia cena benzyny E10 wyniosła w tym tygodniu 6,97 zł za litr, o 18 gr więcej niż przed tygodniem. Średnia dla diesla była na poziomie 7,98 zł, po podwyżce o 20 gr, a cena autogazu wzrosła o 14 groszy do 3,39 zł za litr.
„Prognozy na nadchodzący tydzień dla większości tankujących wyglądają optymistycznie, bo zakładają niższe ceny na stacjach. Wyjątkiem są jedynie kierowcy samochodów z instalacją LPG, bo w związku z gwałtownym wzrostem hurtowych notowań autogazu, podwyżki dla tego paliwa mogą jeszcze przyspieszyć” – wskazali analitycy.
Szacowane przez e-petrol.pl przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw to: 6,78-6,89 zł/l dla benzyny E10, dla oleju napędowego 7,86-7,99 zł/l; prognozowana cena autogazu to 3,51-3,62 zł.
Ceny Paliwa Niżej
Równolegle do sytuacji rynkowej kluczowe znaczenie ma realizacja mechanizmów regulacyjnych. Ustalone obwieszczeniem stawki maksymalne stanowią element trzeciej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Rozwiązanie to wprowadzono po wejściu w życie przepisów dotyczących opodatkowania nadzwyczajnych zysków firm z sektora paliwowego. Choć prezydent podpisując ustawę, skierował ją jednocześnie do kontroli następczej w Trybunale Konstytucyjnym, regulacje obowiązują. Dają one podstawę do czasowego zmniejszenia stawek podatku VAT oraz akcyzy na paliwa płynne.
Środki na rekompensaty pochodzą z daniny pobieranej od podmiotów generujących ponadprzeciętne dochody na rynku energetycznym. Całość wsparcia przewidziano do końca 2026 r., a szacunkowy koszt projektu wyceniany jest na około 5 mld zł.
Podmioty, które nie zastosują się do wyznaczonych pułapów cenowych, muszą liczyć się z surowymi konsekwencjami finansowymi – kary administracyjne sięgają nawet 1 mln zł.
Może zainteresuje Cię także: