Reklama
Reklama
Reklama

Ceny paliw w weekend. Będzie drożej niż w ciągu tygodnia

Nowy,Targ,,Poland,-,June,08,,2026:,A,Man,Refuelling
Ceny paliw na weekend. Ministerstwo podało wytyczne (fot. Shutterstock / Shutterstock)
Dodaj do ulubionych źródeł w Google

Ministerstwo Energii podało maksymalną wysokość cen paliw, jaka może zostać ustalona na stacjach benzynowych. Będzie ona najwyższa od czasu wprowadzenia ostatniej edycji programu CPN.

  • Od soboty do poniedziałku włącznie litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,97 zł, benzyny 98 - 7,85 zł, a oleju napędowego 8,06 zł – wynika z piątkowego obwieszczenia Ministra Energii.
  • W piątek wszystkie ceny były niższe. Litr benzyny 95 kosztował nie więcej niż 6,90 zł, benzyny 98 - 7,77 zł, a oleju napędowego - 7,82 zł.
  • Następne obwieszczenie Ministra Energii ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w poniedziałek i określi ceny na wtorek.

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi jeden z elementów kolejnej, trzeciej już odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców.

W środę 7 października maksymalna cena benzyny 95 wynosiła 6,86 zł/l, za Pb98 było to 7,74 zł/l, a olej napędowy 7,80 zł/l. W czwartek płaciliśmy nieco mniej: benzyna 95 kosztowała 6,83 zł/l, benzyna 98 7,71 zł/l, a olej napędowy 7,74 zł/l.

Mechanizm CPN został uruchomiony po wejściu części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent ustawę podpisał i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Ceny paliw na weekend. Ministerstwo podało maksymalną wysokość 

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może wynieść około 5 mld zł.

Reklama
Reklama

Nowe przepisy przewidują 60 proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych.Obejmie on nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc., a w przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN była wprowadzona pod koniec marca i była reakcją na drożejącą ropę w związku z wojną USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała ona do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy obowiązywała do połowy czerwca. W wakacje, od 17 do 31 sierpnia, wprowadzono drugą odsłonę programu CPN – bez obniżki akcyzy. 

 

Reklama
Reklama