Rząd monitoruje tzw. turystykę paliwową w przygranicznych powiatach – zapewnił na antenie Polskiego Radia minister energii Miłosz Motyka. Jak dodał, po świętach będzie można lepiej ocenić, czy skala tej turystyki wymaga wprowadzenia limitów tankowania. Minister odniósł się też do tego, czy możliwe są także obniżki cen LPG i czy rolnicy mogą liczyć na większe dopłaty do paliwa.
- Minister energii Miłosz Motyka przyznał, że trendy dotyczące cen paliw są niekorzystne. Odniósł się do tego, jak długo w Polsce będą obowiązywać tarcze paliwowe.
- Zdaniem Motyki na razie cena LPG jest konkurencyjna. Minister nie wykluczył jednak działań w tej kwestii. Kiedy rząd będzie je podejmował?
- Szef ME był też pytany o działania osłonowe dla rolników i przedsiębiorców, jeśli chodzi o ceny paliw. Czy te grupy mogą liczyć na większe wsparcie?
– Niestety, ani słowa, ani działania nie zmierzają do uspokojenia sytuacji, tylko do jej eskalacji – powiedział minister energii Miłosz Motyka na antenie Programu 1 Polskiego Radia, pytany, czy można mieć nadzieję na spadki cen surowców energetycznych i paliw gotowych w najbliższych tygodniach. Jak wskazał, w tej sprawie jest wiele zmiennych, w tym rozwój sytuacji militarnej, a nawet wypowiedzi Donalda Trumpa, które potrafią mocno wpływać na rynek. – Trend jest negatywny – dodał.
Jak długo będzie obowiązywać rządowy pakiet CPN?
Dopytywany, czy olej napędowy może zdrożeć pomimo rządowej interwencji i osiągnąć poziom cenowy 8 zł za litr, odparł: – Nikt tego nie wie.
Tyle zapłacisz w piątek za paliwo. Minister energii podał ceny maksymalne
Według Miłosza Motyki to, jak długo będzie funkcjonował pakiet CPN, będzie zależało od wielu czynników, w tym od rozwoju sytuacji na froncie bliskowschodnim i jej wpływu na notowania ropy i gazu oraz tego, jak to przekładać się będzie na budżety polskich gospodarstw domowych.
– Natomiast jeżeli ten kryzys będzie się przedłużał, no, to wiadomo, że mechanizmy ochronne także zostaną utrzymane – zapewnił.
Minister w rządzie Donalda Tuska odniósł się też do prawdopodobieństwa wprowadzenia racjonowania paliw. Stwierdził, ze w „w ciągu najbliższych tygodni” taki scenariusz „absolutnie” nie jest przewidywany, podobnie jak uruchamianie rezerw.
Co z cenami LPG?
Pytany, czy planowane są również jakieś działania zmierzające do obniżek cen LPG (paliwo to nie jest objęte działaniami interwencyjnymi rządu), odparł: – Cena gazu jest dość konkurencyjna w stosunku do ceny diesla.
Zarazem jednak przyznał: – Jeżeli będzie się sytuacja rozwijała w stronę negatywną także na rynku LPG, niewykluczone, że też będziemy podejmować działania.
Czy rząd ograniczy obcokrajowcom możliwości tankowania w Polsce?
Według Miłosza Motyki na razie nie są planowane wprowadzenie limitów tankowania ani aktywne działania na rzecz ograniczenia turystyki paliwowej.
– Analizujemy rzeczywiście tę turystykę paliwową, bo o niej jest głośno – przyznał.
Jak dodał, zwiększony ruch na stacjach paliw na obszarach przygranicznych występuje tylko miejscowo i nie powoduje ubytków paliw. – Punktowo jest (turystyka paliwowa – red.) faktem, ale jeżeli chodzi o szeroką skalę, rozciągając to bezpośrednio na kilka powiatów, to po wczorajszym spotkaniu z branżą nie widzimy nadmiernego wzrostu, to jest zaledwie kilka procent do czasu przed wprowadzeniem pakietu CPN – powiedział.
Niemcy ruszyli do Polski po paliwo. „Zdecydowanie większy ruch”
W podobnym tonie wypowiada się Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w oświadczeniu przesłanym do redakcji Zero.pl.
„Ministerstwo spraw wewnętrznych i administracji na bieżąco monitoruje sytuację w rejonach przygranicznych, dbając o bezpieczeństwo oraz drożność szlaków komunikacyjnych” – poinformował nas resort. „Z informacji przekazanych przez Straż Graniczną wynika, że ruch na odcinku polsko-niemieckim odbywa się obecnie płynnie i bez zakłóceń, a w rejonach przygranicznych stacji paliw nie odnotowuje się zatorów”.
Minister Motyka na antenie Polskiego Radia przyznał jednocześnie, że od strony technicznej ograniczanie możliwości sprzedaży paliw obcokrajowcom jest trudne. Jak dodał, przed świętami skala turystyki paliwowej jest mniejsza, natomiast w przyszłym tygodniu będzie można w sposób bardziej miarodajny ocenić jej skalę w poszczególnych powiatach, gminach i na stacjach – i podjąć ewentualne decyzje.
Czy jest szansa na większe ulgi dla rolników i przedsiębiorców?
Minister dał do zrozumienia, że na razie rząd nie planuje dodatkowych ulg dla przedsiębiorców, jeśli chodzi o koszty tankowania, ponieważ pewną ulgę stanowi już dla nich niższa akcyza.
Pytany o działania nakierowane na rolników (mogą oni ubiegać się o zwrot podatku akcyzowego za paliwo rolnicze, przy czym obowiązują określone limity zwrotu), odpowiedział: – Będziemy sprawdzali możliwości, jeśli chodzi o zwiększenie tego poziomu (dopłat – red.).
Jak zaznaczył, będą prowadzone rozmowy na ten temat z resortem rolnictwa. Motyka zauważył jednocześnie, że przy podejmowaniu tego typu decyzji pod uwagę należy brać też napiętą sytuację budżetu państwa.