Reklama
Tymon Grabowski
Piszę o motoryzacji od 2004 r., ale miałem dopiero 57 samochodów. Na co dzień jeżdżę na rowerze i hejtuję komunikację miejską. Odwiedziłem parę ciekawych miejsc i napisałem kilka książek, a ty i tak powiesz, że znasz mnie głównie z YouTube.
Wpisy autora
Trasa samochodem do Chorwacji „na strzał”? To możliwe, ale nie w każdej sytuacji

Wakacyjna trasa z Polski do Chorwacji to ok. 1100-1400 km jazdy w jedną stronę. Czy da się to przejechać bez noclegu? Oczywiście. Czy warto? To zależy z kim, dokąd i kiedy jedziesz.

Ceny paliw skoczyły. Jakie auto wybrać, by jeździć tanio? (nowe, ale nie elektryczne)

To miał być jeszcze jeden przegląd samochodów elektrycznych, ale uznałem że można na chwilę odejść od prądu i przyjrzeć się, jakie spalinowe propozycje warto wybrać w roku 2026 pod kątem jak najmniejszego zużycia paliwa.

Wielka Wyprawa Maluchów wjechała na krakowski rynek. Czy opłacono wjazd do SCT?

Kraków mógłby się zdecydować: z jednej strony prezydent Miszalski stanął murem za strefą czystego transportu – co kosztowało go stanowisko, z drugiej – za zgodą władz 70 wyjątkowo trujących Fiatów 126p wjeżdża na Rynek Główny na finał „Wielkiej Wyprawy Maluchów”.

Nowoczesne samochody niebywale rozpraszają. Szwedzi mają na to badania

Szwedzki instytut zbadał, ile czasu potrzebują kierowcy nowych samochodów na proste czynności związane choćby z regulowaniem nawiewu. Wynika z nich, że obsługa ekranu odrywa nas od drogi na dużo dłużej niż kręcenie pokrętłami w starszych autach, co denerwuje kierowców.

Popularny model Skody idzie pod nóż. Aż trudno uwierzyć, że nie będzie Fabii

Volkswagen będzie okrawał gamę. Lista, którą zamieścił niemiecki „Bild” jest naprawdę długa i obejmuje modele, za którymi nikt nie zatęskni, ale też... Skodę Fabię, która od lat cieszy się ogromną popularnością. I to jest pewnie jej największy problem.

Volkswagen zamknie cztery fabryki. To wielka porażka europejskiego przemysłu

Volkswagen kiedyś był niemiecką firmą, a jego fabryki budowały niemiecką potęgę gospodarczą. Dziś to światowy koncern, któremu jest wszystko jedno, gdzie będzie wytwarzał swoje auta. Według wielkiego planu restrukturyzacji, przemysł motoryzacyjny w Niemczech przyjmie ogromny cios w postaci zamknięcia czterech dużych fabryk.

Samochody nie pozwolą przekroczyć dozwolonej prędkości. Oto plan UE na 2030 r.

Samochód samodzielnie odczytuje ograniczenie prędkości w danym miejscu i nie pozwala rozpędzić się powyżej limitu, bez możliwości wyłączenia tego systemu. Wspaniałe rozwiązanie z punktu widzenia bezpieczeństwa – utopijne gdy chodzi o realizację. Czy Unia Europejska uzna, że tego właśnie potrzeba?

Siedem lat temu zdali prawo jazdy. Teraz je stracą, bo ktoś podrobił podpis

Przechodzisz normalny kurs prawa jazdy. Zdajesz stresujący egzamin państwowy. Robisz nowe kategorie umożliwiające ci zarobkowanie. Siedem lat później starosta cofa ci uprawnienia, bo na kursie zabrakło podpisu ratownika. Witajcie w Tarnowie!

Rumuni wchodzą do segmentu premium. Chowajcie swoje Mercedesy, nadchodzi Dacia Striker

Koncern Renault nie odpuszcza ekspansji taniej marki Dacia. Jej największy model został właśnie pokazany w detalach. To podwyższone kombi o nazwie Striker, czyli w wolnym tłumaczeniu „napastnik”. Jeśli cenowe plany zostaną zrealizowane to spodziewam się wysypu Strikerów na polskie ulice jeszcze w tym roku.

Twój następny samochód zapiszczy cię na śmierć. Unia nie ma litości

Rozliczne dźwięki wydawane podczas jazdy są od wczoraj obowiązkowe we wszystkich nowych samochodach. Nie wolno już sprzedawać w Unii Europejskiej aut bez GSR2. Urzędnicy uznali, że zrobili swoją robotę, producenci podnoszą ceny, a klienci pytają, jak to wyłączyć na stałe (nie da się).

Z osiedla łanowego do centrum Warszawy w dwie godziny. To była pouczająca podróż

Podwarszawskie osiedle o nazwie „Zielono Mi” wielokrotnie pokazywano jako przykład kuriozalnego założenia architektonicznego: długa, wąska linia budynków przecinająca szczere pole. Wygląda jak miejsce, z którego nie da się wydostać bez samochodu. Ja spróbowałem i miałem wiele czasu na przemyślenia o podmiejskiej urbanistyce.

Volkswagen robi to, co powinien już 20 lat temu. Teraz ma szansę pokonać Toyotę

Golf i T-Roc, czyli dwa najpopularniejsze modele Volkswagena, będą dostępne jako pełne hybrydy. Tego typu napędu od lat brakowało w ofercie niemieckiej marki. Tymczasem, konkurencyjna wobec Volkswagena marka swoją potęgę zbudowała właśnie na hybrydach zamkniętych.

Aktywiści: samochody powinny być mniejsze. Ja: w końcu gadacie z sensem

Czy w Europie powinno być jak w Indiach albo w Japonii? Zdaniem analityków Transport & Environment, czyli organizacji o raczej antysamochodowym nastawieniu – tak. Samochody powinny mieć ustalone z góry maksymalne wymiary, powyżej których płaciłoby się wyższy podatek. To brzmi sensownie.

Wicepremier dowiedział się, czym jest szczepan. Szajka złodziei aut oskarżona

Sprawę oszukanego Krzysztofa Gawkowskiego śledziłem z dużym zainteresowaniem. W 2023 r. sprzedano mu samochód, który okazał się być nielegalnie zarejestrowany. Teraz, gdy oszuści stają przed sądem, wicepremier zapowiada zmiany w prawie. Ale to nie takie proste, jak pan wicepremier pisze...

W Polsce są już cztery strefy czystego transportu. Ich łączny absurd osiąga masę krytyczną

Czwarta w Polsce strefa czystego transportu, która powstała w Katowicach, każe nam zadać sobie pytanie: jak mamy to wszystko spamiętać, skoro nie ma nawet jednego dokumentu, który składałby zasady stref w całość?

W Katowicach działa już strefa czystego transportu. Kierowcy oddychają z ulgą

Strefa czystego transportu w Katowicach działa od poniedziałku. Może jest bardzo mała, ale za to przewidziano w niej wiele wyłączeń. Innymi słowy: wprowadzili, ale nie przejmuj się tym zanadto.

Czy rządowy projekt obniżki cen paliw będzie realną ulgą dla kierowców?
Jedźcie zatankować. Jutro wraca wyższy VAT na paliwo

Dziś ostatni dzień rządowego programu Ceny Paliw Niżej. Był zdejmowany stopniowo: najpierw dwa tygodnie temu zniknęła niższa akcyza, a od jutra wraca pełny podatek VAT. Będzie zatem drożej, ale jest też dobra wiadomość: przed gwałtownymi podwyżkami na stacjach uratują nas niskie ceny ropy.

Auto pełne kanistrów i dodatkowy wlew. Rosjanie kombinują w obliczu braku paliwa

Rosyjscy kierowcy wracają do czasów komuny. Po paliwo stoi się w ogromnych kolejkach, a jeśli już się doczekamy – mamy limit tankowania jak przy kartkach na benzynę. Już pojawili się kombinatorzy, którzy próbują twórczo obejść nowe ograniczenia.