
Lato się kończy, ale w sprzedaży kabrioletów nic się nie zmienia sezonowo – ta w ujęciu globalnym spada rok w rok. W efekcie kolejni producenci wycofują ze swojej oferty auta z tego segmentu. A skoro wybór jest mniejszy, to i sprzedaż dalej spada. Rynek roadsterów jest w spirali, z której chyba już nie da się wyjść. I jest to niezwykle smutna informacja, bo to niezwykle przyjemne auta. Pokażę to wam na przykładzie dwóch zupełnie skrajnych aut – całkiem taniej Mazdy MX-5 i... całkiem drogiego Mercedesa-AMG CLE 53 Kabriolet.



















