– Jesteśmy we wstępnych rozmowach – przekazał prezes Banku Gospodarstwa Krajowego Mirosław Czekaj. Instytucja wyraża gotowość wsparcia projektu Port Polska pożyczką w wysokości nawet 20 mld zł - po połowie na komponent kolejowy oraz lotnisko. BGK rozmawia także o zaangażowaniu w energetykę jądrową – ustaliła „Rzeczpospolita”.
- Trwają rozmowy w sprawie udzielenia przez Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) pożyczki w wysokości do 20 mld zł na budowę Portu Polska – informuje we wtorek „Rzeczpospolita”.
- Bank rozważa ponadto przeznaczenie do 10 mld zł na budowę elektrowni jądrowej w Choczewie.
- Udzielenie finansowania będzie zależało m.in. od zabezpieczeń, gwarancji Skarbu Państwa oraz wskazania źródeł spłaty.
Jak podaje gazeta, BGK zamierza zaangażować się w finansowanie największej inwestycji transportowej w historii Polski.
– Mogę już potwierdzić, że jesteśmy we wstępnych rozmowach dotyczących możliwości finansowania budowy Portu Polska – mówi w rozmowie z „Rz” prezes BGK, Mirosław Czekaj. Dodaje, że bank mógłby przeznaczyć do 10 mld zł na pojedynczy projekt.
Trzynaście porozumień i trzy miliardy deficytu. Co naprawdę Tusk przywiózł z Indii?
„Ponieważ lotnisko i kolej stanowią odrębne przedsięwzięcia, łączne zaangażowanie BGK mogłoby sięgnąć 20 mld zł” – czytamy w dzienniku.
– Te dwa komponenty bierzemy pod uwagę bardzo mocno. Jesteśmy gotowi do dalszych etapów pracy analitycznej – zapowiada Czekaj. Zastrzega jednak, że udzielenie finansowania będzie zależało m.in. od zabezpieczeń, gwarancji Skarbu Państwa oraz wskazania źródeł spłaty.
Jak przypomina „Rzeczpospolita”, projekt zmaga się z problemami finansowymi i w budżecie inwestycji brakuje ok. 20 mld zł.
To skutek braku uzyskania unijnych środków na realizację Kolei Dużych Prędkości, a więc jednego z dwóch głównych, obok lotniska, komponentów Portu Polska.
Pieniądze także na atom
Dziennik informuje, że państwowy bank rozwoju rozmawia również o zaangażowaniu w budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej w Choczewie, której koszt szacowany jest na 192 mld zł.
Tąpnięcie w polskim budownictwie. Unijne paliwo będzie się kończyć
– W rozmowach ze spółką Polskie Elektrownie Jądrowe zadeklarowaliśmy otwartość do tego rodzaju finansowania długoterminowego. Jesteśmy po kilku spotkaniach – przekazuje Mirosław Czekaj.
Według „Rzeczpospolitej” BGK mógłby udzielić kredytu w wysokości do 10 mld zł. Gazeta przypomina, że rozpoczęcie budowy elektrowni w Choczewie zaplanowano na 2028 r.
Port Polska
W ramach inwestycji Port Polska ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, a także sieć Kolei Dużych Prędkości. Budowa nowego portu ma rozpocząć się w 2026 r., a w 2032 r. ma on zostać oddany do użytku.
Nowe środki z SAFE. W grze blisko 20 mld euro i szansa dla Polski
Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia.
Może zainteresuje Cię również: