Po tym, jak w 2023 r. wiceprezes BMW Stephan Durach powiedział, że wnętrze pojazdu to prywatna strefa użytkownika, która nie jest na sprzedaż, klienci tej marki poczuli się uspokojeni. Nie będzie reklam na ekranie centralnym. Dobra, to już są.
- Na ok. 70 rynkach nowe samochody BMW wyprodukowane po 2020 r. otrzymały zdalną aktualizację, po której ekran centralny wyświetla reklamę filmu Spider-Man.
- BMW twierdzi, że to nie jest żadna reklama, tylko „zabawne doświadczenie wizualne, które przypomina o udziale samochodów BMW w nowym filmie od Marvela”.
- Niektórzy twierdzą, że reklama nie wyświetla się samoistnie, tylko trzeba stuknąć palcem w ikonkę ze Spider-Manem, ale z filmów nakręconych przez użytkowników to nie wynika.
Mniej więcej trzy lata temu Ford opatentował system pokazywania reklam na ekranie centralnym samochodu, ale nie takich zwykłych i losowych – tylko cały algorytm, który na podstawie lokalizacji pojazdu ma dobrać spot reklamowy do danej sytuacji. Przejeżdżamy obok restauracji typu fast-food i z ekranu dowiadujemy się o promocji na nowe, wegańskie skrzydełka kurczaka. Patent został zgłoszony, ale póki co – nie wykorzystano tego w realnym świecie.
Z BMW historia jest nieco inna
Gdy opisywałem w ostatnich latach kontrowersyjne decyzje dotyczące działania wyposażenia samochodów, marka BMW przewijała się stale. Chodziło głównie o dość kuriozalny program subskrypcji wyposażenia – na przykład trzeba było wnosić miesięczną opłatę za funkcjonowanie podgrzewanych foteli. Działający od 2022 r. sklep ConnectedDrive oferował rozliczne możliwości subskrypcyjne, w tym za technologię ADAS (czyli systemy bezpieczeństwa), animacje powitalne albo funkcje aktywnego zawieszenia. W 2025 r. przyznano, że niektóre pomysły nie były najlepsze i wycofano się z nich, na przykład z możliwości odblokowania dodatkowego zasięgu w samochodach elektrycznych. Alexandra Landers, szefowa globalnego działu komunikacji w BMW, powiedziała wprawdzie w 2025 r. że dodatkowe kilometry za pieniądze to zły pomysł, ale podkreśliła, że płatność za niektóre systemy pozostaje.
Kierowcy BMW: postrach i zakała dróg. To stereotyp, a jaka jest prawda?
Skoro płacisz opłatę, to nie powinno być reklam
W 2023 r. Stephan Durach z zarządu BMW zapowiedział, że systemy car infotainment (czyli te wielkie ekrany w środku) nie będą służyć do wyświetlania reklam. To taka prywatna przestrzeń, która nie jest na sprzedaż. Ale to było trzy lata temu, przez ten czas nawet niektóre krowy mogłyby zmienić poglądy. Okazuje się, że nawet uczestnictwo w serwisach subskrypcyjnych nie chroni użytkowników nowych BMW przed wyświetlaniem się reklamy na ekranie centralnym. Po niedawnej aktualizacji pojazdy wyposażone w system operacyjny iDrive generacji 7, 8, 9 i X po uruchomieniu odtwarzają film, który dla użytkowników jest formą reklamy, a dla BMW – nie. Obejrzyjcie sami i wyróbcie sobie opinię:
Jak dla mnie to jest reklama – celem reklamy jest zachęcenie do nabycia jakiegoś produktu. W tym przypadku chodzi o to, aby pójść do kina na nowego Spider-Mana. BMW zawiązało partnerstwo z Marvelem i samochody tej marki pojawiają się w nowych filmach tej wytwórni. Liczy się intencja, a intencją tego klipu na ekranie w aucie jest zwiększenie liczby widzów w kinach. Nie jest to, jak twierdzi BMW, „zabawne doświadczenie, które ma celebrować udział samochodów BMW w nowym filmie”. Możecie sobie ten udział celebrować ile chcecie, ale czy zmuszanie kogoś do udziału w celebracji jest na pewno w porządku? Pytam dla kolegi, ja sam nie jeżdżę nowym BMW.
Może gdyby na końcu tego filmu nie było napisu...
„BMW i Spider-Man - Całkiem Nowy Dzień, tylko w kinach”, to bym uwierzył, że to nie reklama. Jednak niektórzy twierdzą, że aby wywołać pojawienie się tego filmu na ekranie, trzeba specjalnie stuknąć palcem w aplikację Festive App. Napisałem do znajomego, który jeździ względnie świeżym BMW i mieszka za granicą, dowiedziałem się że przy uruchamianiu na ekranie pojawia się pasek z napisem „Niespodzianka! Teraz w Twoim BMW jest Spider-Man!” i jeśli kliknie się na niego, wówczas odtwarza się cała reklama. Niby to nic takiego, można przecież to ignorować. Przynajmniej na razie.
Jeśli zrobiło się pierwszy krok, pora na następne
Użytkownicy chwilę pokrzyczą i ponarzekają, potem przyjdzie faza rezygnacji i przyzwyczajenia. Za kolejne trzy lata nie będziemy już pamiętali, że BMW było pierwsze z reklamą na ekranie centralnym, bo będziemy zajęci pomijaniem i wyłączaniem kolejnych reklam wyświetlających się podczas jazdy w samochodach z Chin.
Reklama hazardu za publiczne pieniądze. Psycholog punktuje zagrożenia
